橋梁護欄接頭焊接的原則

碳鋼與橋梁護欄的物理性能差異很大，其中橋梁護欄的線膨脹系數比碳鋼約大 50％，且橋梁護欄的熱導率僅為碳鋼的 1/3左右。

還要考慮到碳鋼與橋梁護欄的焊接性能。

碳鋼是所有鋼材中焊接的，只是在焊接線能量過大時熱影響區的晶粒過于粗大，從而降低沖擊韌性。 橋梁護欄一般情況下比較容易焊接，但由于其線膨脹系數大而熱導率小，其焊接接頭內有較大的殘余應力。

橋梁護欄接頭焊接有一個原則：

不得在橋梁護欄復層上采用碳鋼焊條或低合金鋼焊條施焊，只允許采用不銹鋼焊條在碳鋼基層上施焊。

橋梁護欄和碳鋼之間的互熔，是一個復雜的合金化過程，如果橋梁護欄復層上熔焊碳鋼，碳鋼的焊縫金屬被不銹鋼母材稀釋后形成中合金鋼焊縫金屬，在快速冷卻的作用下，它必然變得硬而脆，并對冷裂極為敏感，其過渡層硬化帶的厚度可達2．5mm以上，而碳鋼基層上熔焊橋梁護欄，橋梁護欄的焊縫金屬被碳鋼母材少量稀釋后仍是鉻鎳型不銹鋼，只是降低了橋梁護欄焊縫中的鉻鎳含量，增加了碳含量，雖易產生脆而硬的馬氏體組織，但其過渡層的硬化帶厚度小于lmm。

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